фото с ташкентских базаров рынков

Проводимые в Ташкенте крупномасштабные работы по переносу центральных вещевых и строительных рынков на окраину города привели к неутешительным итогам: потере бизнеса многими предпринимателями, без компенсации их убытков, и сокращению рабочих мест. При этом республиканские СМИ спешат сообщить, что «архитектурный облик столицы в преддверии 20-летия независимости Узбекистана, сохранив свою историческую притягательность, обновится и обогатится новым гуманистическим и эстетическим содержанием». СМИ поясняют, что этому будет способствовать ряд указов и постановлений, в числе которых постановление Кабмина от 4-го декабря 2010 года «О мерах по совершенствованию порядка разработки и реализации генеральных планов городов, городских поселков, проектов архитектурно-планировочной организации территорий сельских сходов граждан».Куда деваться предпринимателям? Комментируя работы по переносу рынков, Национальное информагентство «УзА» сообщило, что «практически завершено строительство новых магазинов, отвечающих современным условиям рыночной экономики. Недалеко от самого крупного вещевого рынка страны «Ипподром», где также завершена реконструкция, построены огромные гипермаркеты, включающие в себя сотни магазинов». Однако ни одно официальное СМИ ни словом не обмолвилось о судьбе многих, потерявших свой бизнес и не получивших компенсации за уничтоженную собственность предпринимателей, а также оставшихся не у дел наемных работников. «Мы - за преобразования в городе, за то, чтобы он стал краше, но хочется, чтобы это происходило цивилизованно, а не так, как это делается в последние месяцы, что мы даже не успеваем дух перевести», - возмущаются понесшие убытки бизнесмены. По их словам, работы по реконструкции и ликвидации городских рынков проводились в спешке, практически, без предупреждения. Так, на территории крупнейшего столичного Алайского базара вокруг крытых навесом прилавков для сельхозпродукции было снесено множество капитальных магазинов, продающих непродовольственные товары, сервисные точки, чайханы, лепешечные цеха, известная в округе пекарня, аптеки, исчезли ремесленники. Освободившиеся же гектары земли в срочном порядке закатали асфальтом под автостоянки. То же самое происходит и на дехканском базаре «Юнусабад», где, не тронув основную, крытую навесом часть сельхозрынка, очистили под автостоянку ранее занимаемую торговцами открытую площадь. Заодно убрали ряд кафешек на территории базара и магазины на близ расположенной узловой автобусной остановке, а оголившееся пространство засадили газонами и цветами. Была уничтожена и ярмарка на Чиланзаре, растянувшаяся Центральный вход Алайского рынка в Ташкенте широкой полосой в несколько параллельных рядов почти на километр вдоль Фархадской улицы. Причем, бывшие хозяева выходивших фасадом на дорогу магазинов утверждали, что «их строения законно числятся в кадастре, и все счета оплачены на год вперед». Многие магазины были построены здесь еще в 90-е годы прошлого века и обошлись их владельцам в немалые по тем временам деньги - от 1,5 до 2 миллионов сумов, сообщала в середине апреля столичная независимая газета «Новый век». Аналогичная картина и на других крупных рынках столицы, например, «Паркентском», где были ликвидированы сотни магазинов стройматериалов. При этом информагентство «УзА» успокаивало население, что «пока продавцы строительных материалов арендуют места на уже существующих рынках стройматериалов, например, на Урикзоре (перед кольцевой дорогой) или Чукурсае». Потерявшие же свое имущество люди возмущены и растеряны: «Мы считаем действия властей незаконными и не знаем, где теперь нам брать деньги на новое строительство». Между тем, по словам представителей администрации «Паркентского» рынка, новые торговые точки будут строиться на выделенной городскими властями территории в районе жилого массива «Спутник» под Ташкентом за счетЂЂЂ опять-таки, предпринимателей. На вопрос корреспондента «Uznews.net» о выделении государством денежной компенсации владельцам уничтоженных магазинов администрация рынка ответить затруднилась. Нет и четкого ответа на вопрос, что будет построено на месте снесенных магазинов. Ранее сообщалось, что на расчищенной территории будет располагаться «расширенная стоянка временного хранения автотранспортных средств», однако представители администрации почему-то утверждают, что здесь теперь, якобы, «посадят деревья». «Действия властей непредсказуемы, порой лишены логики, и не знаешь, чего от них ждать завтра, - говорят местные старожилы. ЂЂЂ Хотя не исключено, что «ёлочки» здесь посадят временно, а через некоторое время отдадут землю на откуп, например, строителям элитного жилья». Тем временем, покрытые асфальтом пространства вокруг столичных рынков сельхозпродукции заполняются пока немногими автомобилями. И новые стоянки, судя по всему, еще не скоро себя окупят. На месте разрушенных магазинов на Алайском рынке раскинулась автостоянка Власти же, На месте разрушенных магазинов на Алайском рынке раскинулась автостоянка сознательно пожертвовав сложившейся годами инфраструктурой городских базаров, фактически, наполовину урезали их в пользу автостоянок и будущих парковых зон, тем самым намного снизив приток покупателей, которым нынче приходится на перекладных добираться за многими товарами из центра на окраины города. «Теперь какая-нибудь недорогая, но необходимая мелочь обходится втридорога из-за таких поездок, не говоря уже о потерянном времени», - сетуют горожане.По просьбе трудящихся? На фоне всего происходящего республиканские СМИ не устают разъяснять, почему происходит «передислокация рынков», как, например, э

сегодня, 31 января 2013 (Бишкек)

Реконструкция ташкентских базаров: кому это выгодно? | ANN